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TNGA概念先行 一汽丰田加速销售渠道布局

发表于 2017-4-25 16:57:18 | 查看: 1621| 回复: 0
TNGA概念先行 一汽丰田加速销售渠道布局
一猫汽车网 2017-04-25 00:38:00 作者:贾佳
一汽丰田一直都不缺少强有力的产品,不论是在同级竞争,还是越级对标上。譬如卡罗拉车型在紧凑型轿车领域的一贯的标杆地位和优秀口碑,以及RAV4车型三代产品都持续热销的数据表现。而其他包括锐志,皇冠在内的产品都有着广泛的越级竞争力。2017年4月,丰田正式推出了TNGA丰巢概念,更是让一汽丰田在产品的研发速度和前瞻性上有了进一步的突破。
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1. 小型SUV概念车领衔 一汽丰田加速完善产品布局
在上海车展正式与中国消费者见面的小型SUV概念车,是一汽丰田未来产品线中的重要一环,除了弥补一汽丰田在小型SUV领域的产品缺位,更重要的是这将成为国产的首款TNGA架构上设计的车型。而也是丰田在全球继普锐斯后,首款用TNGA架构打造的常规能源车型。那么如果我们知道TNGA架构的特性——以驾驶员为核心,打造出色的驾驶感受,并且将丰田一贯的品质融入其中。这一改消费者对丰田车型既有认知的造车理念,让它的身份更加神秘,一台最具运动精神的丰田车?亦或是一台最丰田的驾驶者之车?不论如何,已经敲定由一汽丰田国产的小型SUV将成为未来两年内最值得期待的小型车。
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而在拥有了这款车型后,一汽丰田在SUV以及全部的车型领域已经有了十分完整的产品矩阵,SUV由待定名称的小型SUV,荣放RAV4以及的普拉多组成,而轿车产品也从下至上由威驰/威驰FS,卡罗拉,皇冠组成,一汽丰田的每一款经典产品几乎覆盖了从10-30万元的所有价格区间。
2. 动力总成多样化  扩大消费者选择区间
在产品线不断丰富和完善的基础上,一汽丰田也一改以往对动力总成的相对保守姿态,在紧凑型-小型车上,不断投放了1.8L自然吸气,1.6L自然吸气,D-4T涡轮增压以及混合动力系统。而在2017年上海车展期间,卡罗拉D-4T(1.2L涡轮增压)车型和1.8L自然吸气更是进行了外观和内饰的更新,率先完成了4款+3种动力总成的完善,以及与之匹配的模拟8速S-CVT变速箱也同样在燃油经济性和平顺性上有着良好的表现,消费者完全可以根据自身需要选择不同特征的车型。
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而在整个一汽丰田产品线内,动力总成也十分丰富,包括2.0L/2.5L自然吸气, 以及可靠性和性能俱佳的2.0T涡轮增压发动机。从小到大,从代步到运动,一汽丰田的动力总成产品线都能够满足消费者的需求。
3. 渠道下沉  一汽丰田销售吹响进攻号角
随着小型车产品线的不断丰富,一汽丰田在销售渠道上也进一步展开布局,原本的一二线城市战略随即发生了调整,从2016年开始,一汽丰田就已经开始着手渠道下沉,针对三四五线城市的汽车需求的不断增长,开始建立一些新的经销商网络。
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目前,一汽丰田的经销商总量达到570多家,而且主要集中在1-2线城市,但在政策的影响下,大中城市的车辆购买开始发生限制,而小城市乃至乡镇区域的生活水平提高,带来的是对车辆的刚需,尤其是刚刚工作的年轻人,他们需要一台性价比高的车型来作为代步或者实现个性的工具,那么一汽丰田威驰FS,全新卡罗拉等车型,将会是一个销量增长的点,而下沉的经销商渠道,则将是一汽丰田在未来销售战略中的“最前线”。
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