SUV车跑高速，飘得很厉害，会不会影响安全

上汽大众

如今，我国的道路总里程已经是世界第二，仅次于美国，高速公路数量和总长度也已经位列世界前三。我们从一个城市到另一个城市，跑高速是最方便的。但大家也都多少发现一个现象：在高速上，随着车速越来越快，会觉得车身越来越飘。轿车如此，SUV更甚，甚至于一阵横风过来，一些高头大马的SUV还会不住地左摇右晃。

所以，为啥SUV跑高速会特别的飘？很多人说是因为重心高，但实际上，真正的原因您可能意想不到。

一、空气

没错，造成SUV高速发飘的最大元凶，就是空气，我们无时无刻都在呼吸的空气。SUV少说一吨多，2-3吨的也不罕见，空气能对这么重的东西产生多少影响？

事实上影响非常巨大。当你在看这篇文章时，你身边的空气是处于一种极低速流动状态，因此你感觉不到空气的存在。但当你打开一把电风扇，经过风扇的空气会加速，你就能明显感觉到空气的流动，也就是我们常说的风。

在汽车高速行驶时，汽车的速度会让流过车身的空气急剧加速，车速越快，空气加速得也就越快。当流过车身的风速快到一定程度，某种现象就会随之产生。

二、空气升力

这种现象叫升力。升力怎么产生的呢？车子都是类似流线型的，同样速度下，流过车身上边的空气明显会比流经底盘的空气慢。空气是有压力的，这样一来，车底下的空气压力就会比车身表面的压力更大，于是空气就会慢慢把整台车抬起来，这就是升力。为什么你会觉得车子飘，就是这个原因。

而对于SUV这类车来说，因为它们的车身线条普遍比轿车更复杂，车身也更高，空气减速作用更明显，因此即使同样的速度，SUV的升力都会比轿车更大。

那怎么减少升力？

基本上没啥好办法，确实是可以通过一些方式，让经过底盘的空气减少的方式来减轻升力。但这种方式涉及整台车身的设计，作为车主很难后期改善。

大家可能会奇怪，那些赛车的设计为啥会这么奇怪，其实它们的设计目的，就是为了尽可能减少进入底盘的空气量，普通的SUV，总不能像赛车那个样子吧？

所以升力基本上是无法解决的，作为驾驶者，只能放慢车速，握紧方向盘，留意修正方向，别无他法。