实在想不通 为何交规不重罚乱用远光的司机

安捷车友俱乐部

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你最不喜欢在什么情况下开车？这个问题在司机中得到了高度的统一，那就是夜间！在夜间行车司机的反应速度明显下降，周围的环境对司机的驾驶感觉影响非常大，毕竟晚上是该休息的时间，而且司机在这种情况比较容易疲劳。据调查晚上发生事故的频率非常高，而且事故程度也比较惨烈，这不禁让我们产生了思考，如果是单一的因为驾驶员疲劳，真的会引发如此多起的事故吗？答案当然是不会，因为大家明知道晚上开车容易疲劳，所以会加上十二的小心，尽量避免夜间行车（职业司机除外），事实上除了疲劳驾驶，夜间会车时的灯光也是事故多发的重要原因。

夜间行车一直开远光的人，被大多数司机亲切的成为“远光狗”，相信大多数的司机对远光狗深恶痛绝，因为远光会车不仅不道德，而且非常容易让司机瞬间致盲发生事故。

远光会车带来的隐患：

1、瞬间致盲，远光灯光线太强，在会车时非常容易让驾驶员眼睛瞬间致盲，一般恢复到原来实力大概要2-3秒的时间，而在2秒的时间内汽车的要行进多少米！道路的情况如何！周围有没行人！是不是要转弯！司机看不到同时判断力下降，这对于行车造成的隐患不得而知，类似的事件简直太多了。

2、失去速度、距离感，夜间行车司机对汽车的速度本来就不敏感，如果突然之间被远光晃倒，那人会下意识的减速、踩刹车、打方向。试想在眼睛致盲的情况下胡乱操作这些，导致事故的概率有多大，万一踩刹车踩到油门！打方向过度（冲出车道或冲向对面车道），万一这时有人超车，旁边有行人。发生这种事故谁来负责。

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