危机重重的情况下如何避免二次事故的发生。

上汽大众

危机重重 如何避免二次事故发生？
一旦在发生事故，我们该如何正确处理呢？人要“往哪去”？
如今买车的人越来越多，而交通事故率也在上升，但很多人在事故发生后安全意识疏忽，只将目光放在了事故本身上忽略隐藏的危机——二次事故。今天编者就给大家讲讲如何正确处理和预防二次事故的发生。

发生事故后该怎么做？

如果在路上发生事故，并且没有受伤前提下，我建议大家的“走为上策”，可能大家会说小编你也太坑了吧，出事故都叫人溜。别急我还没讲完，走也是要做完这些才能走的。

打开双闪警示灯：在确认好情况后，第一时间打开双闪，提示后方车辆，能起到非常大的作用，说夸张点就是能保命。

设置三角警示牌：很多二次事故说实话都是疏忽造成的，在很多用车文章里都讲到过三角警示牌的作用，事故发生时候它相当于给你又设置了一到屏障，警示牌要放置在大于100米以上的距离，如果能见度差和高速路上应该扩大范围。另外大家可别说拿其他东西代替三角牌警示啊，因为司机很难分辨出是什么东西来。

撤离事故车辆：最后就是离开车辆到安全位置，当然也不是撒腿就跑，要先把车辆熄火锁车，一来是防止车辆起火，二来是以防有人趁火打劫。如果车子依然可以行驶，那么最好还是把车子停靠在应急车道上或安全的地方，然后离开，别留在现场围观闲聊，拍照发朋友圈，保命才是关键。

当然如果出现受伤情况的，应当先救治伤员和报警，这点交通法里面有规定，出现车辆移动的要标明位置，当然你得先拍照。

撤离到哪里好？

大家可能又会纳闷，小编你老是说走走走，像高速这样封闭的走哪才安全啊？

往事故车辆的前方较远的地方走去，就是车道往哪个方向就走哪个方向，不要在事故车辆的后方或者侧边，后方车辆发现时候往往都来不及了，还有一个如果是出现事故停在匝道或者弯道处的需要更加注意，因为弯道位置不同，后方车辆的视野会受到影响，千万不要以为那里路宽就没事。

能快就快

日常行车小刮小碰是不可避免的，有数据之处轻微刮碰在交通事故总量中占90%以上，如果在快速路和高速公路发生此类交通事故，切忌可不要因为这点小问题在现场互相耍赖，因小失大很容易造成二次交通事故的发生，另外对交通也造成堵塞。

切忌可不要因为这点小问题在现场扯皮，而造成二次交通事故的发生，而我国的道路交通法里面也提到，未造成人员伤亡和轻微财产损失的可以撤离现场再做协商处理（撤离前记得双方先拍下事故现场照片，报保险，并留下对电话，谨防由于移动现场后保险不认账）。

总结：交通事故大家多少都会遇到过，但是在发生事故后先应该顾及人身安全，而不是争论事故本身，遇到事故一定冷静处理，同时也请大家不要逗留现场等，因为不经意间就有可能发生二次事故，这后果将会更加严重。