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酒泉南是要关闭车站吗

 
发表于 2023-6-28 13:26:24 手机APP | 查看: 7991| 回复: 22
兰新高铁开通在即,酒泉南站却一趟都不停,这是要关闭车站吗,连县级玉门,临泽南,民乐都停,以前停靠酒泉的t269次也不停了,看来酒泉人以后动车只能去嘉峪关南了
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发表于 2023-6-28 14:30:24
一直地级市,一趟高铁都不停。。。。真是没地位。

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发表于 2023-6-28 14:32:29
其中肯定是有什么原因的,或许是出于安全问题?又或许是高铁停运这段时间在建设、改建。。。。用不了多久应该就恢复了,先克服吧!

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jiuquannanyuan 发表于 2023-6-28 16:40
兰州局是故意整酒泉的,高台南,民乐,临泽南,玉门,柳园南,包括瓜州都停唯独不停酒泉南
发表于 2023-6-28 14:44:12
是不是得罪兰铁局了?

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发表于 2023-6-28 15:04:00
几年前听说得罪过兰铁局,后面乌局的长途车想在酒泉停靠,兰局也不让,恐怕这次又是兰铁局在报复酒泉吧,酒泉的领导也霸气一点啊

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jiuquannanyuan 发表于 2023-6-28 16:43
绝对是在报复酒泉
发表于 2023-6-28 15:40:33
{}{}{}{}{}{}

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发表于 2023-6-28 16:32:48
小河流水 发表于 2023-6-28 15:04
几年前听说得罪过兰铁局,后面乌局的长途车想在酒泉停靠,兰局也不让,恐怕这次又是兰铁局在报复酒泉吧,酒 ...

两家当时在两个城市中间修一个高铁站多好,对谁都方便,不知道是那个领导脑子有点问题,为了突出自己的政绩,干这狗屁事!

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jiuquannanyuan 发表于 2023-6-28 16:53
你说错了,毕竟两个地级行政中心,修两个站无可厚非,你没看到吗,临泽南,高台南,民乐,山丹马场,玉门,柳园南都停吗,唯独不停酒泉,
发表于 2023-6-28 17:53:21
再不要大惊小怪,我刚查了12306上都没更新,你是哪儿查的?

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jiuquannanyuan 发表于 2023-6-28 21:59
你傻吧,难不成那时刻表是我自己做的,上铁12306了解一下,或者路路通都有显示,现在出来的几趟车次都不停酒泉南
发表于 2023-6-28 21:31:42 手机APP
kouyinbing 发表于 2023-6-28 17:53
再不要大惊小怪,我刚查了12306上都没更新,你是哪儿查的?

铁路运行图又不是只有12306一个平台可以查的

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发表于 2023-6-29 08:56:01
2.png 3.png 想多了,在调图而已。

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jiuquannanyuan 发表于 2023-7-6 23:31
是在调图,那现在你看看嘉峪关南跟张掖西停靠多少趟车次,张掖西40趟,嘉峪关南38趟,酒泉南20趟,民乐都18趟呢,酒泉现在也就能跟县城比,跟地级市比相去甚远
发表于 2023-6-29 09:04:59
4.png 不单单是动车,其他列车也一样

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发表于 2023-6-29 09:09:11
kouyinbing 发表于 2023-6-28 17:53
再不要大惊小怪,我刚查了12306上都没更新,你是哪儿查的?

你尖!!!!!!!!!

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发表于 2023-6-29 10:21:04 手机APP
天噵.酬懃 发表于 2023-6-28 14:32
其中肯定是有什么原因的,或许是出于安全问题?又或许是高铁停运这段时间在建设、改建。。。。用不了多久应 ...

以前也停的少

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发表于 2023-6-29 10:23:35 手机APP
xbxl 发表于 2023-6-29 08:56
想多了,在调图而已。

肯定有酒泉停靠的,但是车次比较少

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发表于 2023-6-29 10:37:51 手机APP
xbxl 发表于 2023-6-29 09:04
不单单是动车,其他列车也一样

你看的显示多,你数一下一共有多少车次

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发表于 2023-6-29 10:53:04
1.png

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发表于 2023-6-30 09:10:33
还未开始发车,票基本上全部抢空了

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发表于 2023-7-8 11:09:55 手机APP
评论区有些人有毛病吧?兰铁局整酒泉?你也真敢说这话,他们没事搞我们干嘛,怕我们超过其他?比其他地方发展快?说兰铁针对的人,脑子有病吧?肯定是规划啥的,再或者可能是酒泉本来就大,然后这两年几个县市都通了火车高铁,相对以前的人流,一部分人就被玉门,瓜州,敦煌分流,到肃州区的可能没有那么多了,所以肃州的车次少了,可能就转移给了玉门,瓜州,敦煌那边

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发表于 2023-7-8 11:22:05 手机APP
兰铁局整?别有迫害妄想症了,闲着没事搞你干啥,又不是个人对个人。谁都希望酒泉肃州区好,但是也要现实啊,不是说地方大了就要停的车多啊,也要看人口,看旅游需求,看城市之间的间距啊,不能咱地方大所以就停的多吧,没那么大体量啊。酒泉地方大,各地县都不集中,总不可能把车次全都停靠在肃州区吧,很多人还是去玉门,瓜州,敦煌的啊,在肃州区都停方便是方便了,但是没有那么大的需求啊,满足肃州区够用就行啊,再一个肃州区没啥旅游资源,旅游的人都去敦煌,瓜州,玉门了,人家就没必要在肃州下车,同时多开设到上面几个县区的也满足他们的需求啊。至于,嘉峪关,张掖,临泽这停得多你就不用吵了,人家有旅游资源啊,嘉峪关就那么一小块,没有其他站,车次多肯定的,张掖,旅游资源那么丰富,且都在张掖市区附近不远张掖车次多肯定的,临泽也是景区靠近比较多,丹霞,地质公园,雪山,峡谷,临泽本就旅游人多,所以停靠多也是正常的,您

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jiuquannanyuan 发表于 2023-7-18 18:44
临泽,高台有旅游不假,但县城总人口10来万,包括民乐,人家都停19趟车次,民乐有旅游?你看看酒泉南停靠的几趟车次下来多少人,每列200-300不止,难不成让酒泉人都去嘉峪关坐车,但也不通公交呀,酒泉南毕竟3台7线
发表于 2023-7-8 14:26:14 手机APP
一个肃州区进进出出能有多少人?总不能让酒泉各个县级全都跑到酒泉南站坐车吧。几百公里路呢

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jiuquannanyuan 发表于 2023-7-18 18:49
酒泉市肃州区占全市的40%多,加金塔的怎么也超过一半了,平常出差,学习的人不少,不过就是没有旅游业,前几年酒泉南开通动车的时候客流量跟嘉峪关南差不多,那时候酒泉南停靠28列,嘉峪关也是28列,酒泉南有6列普速
发表于 2023-7-8 18:08:13
分流是正解,不过兰局和乌局有矛盾也是事实,其实酒泉站归乌局管应该更好一点,兰局的话,嘉峪关有机务段,和家属院,重点肯定在嘉峪关。酒泉站和嘉峪关站,两个车站一个比一个破烂,而且都是高站台,下火车一个倒栽葱,还能把人那个了,路面也是70年代的小块砖铺的,皮箱轱辘都能给你卡掉。

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发表于 2023-7-13 15:16:29
嘉峪关有个机务段又怎样,就那么牛逼的吗? 人民铁路为人民,不是为机务段;嘉峪关仗着自己有个铁路机构的优势,强制肃州区金塔的旅客到嘉峪关乘车,即便酒泉南站离市区这么近,也不给停靠,这是自私自利的表现

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发表于 2023-7-16 10:15:03 手机APP
可怜的酒泉,幸福感简直爆棚飙升

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