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买车 看的就是一个品质 全新桑塔纳 我看行

发表于 2016-7-5 13:38:02 | 查看: 1524| 回复: 2
在全国各地轰轰烈烈的限制机动车上牌活动背景下,我将买车列为这段时间的头等大事,考虑到自己的收入及存款等经济因素,我将买车预算控制在8万左右,主要用于家庭使用,都说说我考虑过的车型吧:
1. 丰田花冠,唉,虽然是一个在国内曾经红火过一段时间的好车,但已明显是昨日黄花,况且在中日紧张局势的情况下,还是决定放弃了。
2.伊兰特,7万多的价格,经济性也不错,说实话,它的发动机特别安静,我曾坐在车里以为没发动着而二次启动,保值率也高,只不过坐在里面缺乏安全感。韩国人的造车理念还是让我犹豫再三。
3. 尼桑阳光,此阳光非彼阳光,你懂得,他和10多年前的阳光一点关系也没有,车身单薄,内饰简单,但尼桑的品质还是不错的,适合女孩开。
4. 奔腾B50,B70是马六的地盘,发动机,变速箱,但是B50呢,捷达的发动机,那么沉的车身,经济型应该不好,但是它的内饰还可以,保有量也不错。
5.凯越,手动最低配7万多,大家都知道是韩国血统的美国车,很多人都说他费油,7万多的价格确实诱人,内饰做工还行,上市已经8,9年了,但是家用确实实惠,就是这个四幅方向盘让我握的手感不是那么舒服。
6.全新桑塔纳,手动低配在8万多,跟我们以前知道、驾校里面开过的、路面上看到桑塔纳,除了名字有关联以外,其他地方都发生了翻天覆地的变化。全新桑塔纳外形大气硬朗,内部装饰沉稳,我个人尤其喜欢他的三幅方向盘,握起来感觉扎实有力也有一种赛车的感觉。虽然是一款紧凑型的小车,但内部空间一点都不紧凑,我这种1米8的大汉无论是前排还是坐在后排,都不觉得有拥挤的感觉。
第一轮筛选之后,我重点将车型意向定在凯越以及全新桑塔纳上面。分别前往4S店进行看车以及试驾以后,我觉得辆车在动力性能上面几乎是不相上下,都能满足我家用的需求,不过都说美国车耗油厉害,全新桑塔纳又是搭载了大众最新进的EA211发动机,虽然不是很懂机械方面的知识,不过我想上海大众一直给人的印象就是扎实,好用,省油,我想全新桑塔纳肯定也是一款很省油的车。
另外还有一个很关键的因素,让我更加倾向于购买全新桑塔纳,那就是保养:全新桑塔纳一般建议在7500公里时进行首保,首保是免费的。日常保养每隔7500公里进行一次,小保养更换机油、机滤,费用约400-500元,中期保养更换机油三滤,费用约600-700元。凯越日常保养每隔5000公里或6个月进行一次,小保养更换机油机滤的费用约300元,中期保养换机油三滤的费用约500元。凯越虽然保养价格比新桑塔纳略低了一些,但是它的保养间隔比较短,从长远来看新桑塔纳的长期保养费用略低一些。
    经过比较,我决定去购买一辆全新桑塔纳,相信德国人严谨的造车工艺,一定不会让我失望。
发表于 2016-7-5 14:54:16
呵呵,德国人的工艺?先不说德国人的工艺有木有媒体报道的那么夸张,就你在中国买的车一定全部是中国人的手艺,挂了个德国人的牌子,说好听点叫使用德国人的技术!换句话说,为啥合资车贵?不说他的性能比国产的强多少,是因为他的生产成本里面有一部分是要给德国牌子付费的,有点像贴牌!

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发表于 2016-7-5 14:54:33
呵呵,德国人的工艺?先不说德国人的工艺有木有媒体报道的那么夸张,就你在中国买的车一定全部是中国人的手艺,挂了个德国人的牌子,说好听点叫使用德国人的技术!换句话说,为啥合资车贵?不说他的性能比国产的强多少,是因为他的生产成本里面有一部分是要给德国牌子付费的,有点像贴牌!

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